Una classica via alla Michelin, dove la chiodatura è sempre giusta e al posto giusto, tant’è che nut e friend è utile portarli più per cautela che per necessità.
La linea, logica e gradevole, segue diedri e fessure, portandosi sotto i tetti finali e superandoli con un tiro (l’ottavo) impegnativo: prima un passo delicato e poi un atletico strapiombo.